14mmワイヤーオフロード自動車コイルスプリング、自動車コイルスプリングゴールドパウダーコートXL-1118

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14mmワイヤーオフロード自動車コイルスプリング、自動車コイルスプリングゴールドパウダーコートXL-1118

仕様：

説明：

コイルばねは車両の重量を支え、道路の不規則性に反応します。 駐車すると、乗物および乗員の重量は、所定の乗車高を維持するためにコイルバネをある程度圧縮する。 道路上では、バンプが車輪を上方に押し上げると、バネはさらに圧縮され、車両は水平に保たれ、乗員を衝撃から隔離することができます。 バンプの後、バネは車輪を下向きに押して道路接触を維持し、オフロード車の場合、コイルバネは通常、長い作業時間を有するほど重量が重くなる。

あまりにも多くのバネレートとトラックは衝撃の圧縮ストロークの最上部に座りますが、十分ではないとショックにあまりにも遠くに座ります。 複数の速度は、コイル風の間の距離によって達成され、距離が狭いほど速度が遅くなる。 これは、バネを圧縮するのにエネルギーがかかり、速度が高くなることを意味します。 複数のレートは、圧縮の最上部でより軽いバネレートを提供し、フル圧縮を通して徐々にレートを増加させるメカニズムを提供します。 これは、無負荷低シャフト圧縮機能のための乗り心地のイニシアチブです。 あなたが写真から分かるように、コイルはスプリングの底でより強く巻かれています。 線形速度のコイルバネでは、コイルの風の間のギャップはすべて同一であり、これはバネを完全に圧縮することによって線形速度になります。

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