デュエルバルブスプリング

デュエルバルブスプリング

バルブスプリングは、エンジンの最も重要でありながら見過ごされがちな部品の1つであり、バルブトレインの重要な部品です。 バルブスプリングは、カムがバルブを開き、圧力を解放するまで、バルブをシートに対してしっかりと閉じた状態に保ちます。 その後、カムはその動きを続けてバルブを解放し、バルブスプリングに働きかけてバルブをヘッドに戻します。

バルブスプリングには多くの種類があり、主に2つのタイプ（シングルデザインとデュアルデザイン）があります。 シングルは、バルブを単独でサポートする1つのスプリングです。 デュアルは元の内部に小さなバネがあります バルブスプリングのもう1つの主な違いは、カムとバルブにかかる圧力の大きさです。 適切なスプリング圧のバルブを選択することは、バルブが十分に速く収縮し、「バルブフロート」に悩まされないようにするために重要です。 バルブに関連する他の部品は、キーパーとリテーナーです。 彼らの仕事は、バルブスプリングをバルブにしっかりと固定することです。

ゴールドスターでは、すべてのばねが高品質のばね鋼で作られています。また、カスタマイズされたバルブばねサービスも提供しています。 当社の製品に興味がある場合は、春に関する図面と仕様を記載したメールを送信できます。 ばねの詳細には、ワイヤ直径、外径、自由長、総巻数、アクティブ巻数、材料、表面仕上げ、数量などが含まれます。

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