Aug 08, 2017 伝言を残す

コイルスプリング構造は比較的コンパクトです

コイルバネは、機械的なばねの中で最も広く使用されているばねであり、スパイラル形状の金属線によって命名されている。 冷間圧延、熱間圧延、圧縮、延伸、ツイスト円形断面の材料の円筒形螺旋ばね用の国家標準 "GB1239-1976普通コイルスプリング"、その直径は、一般に0.2~50ミリメートルです。 この規格の規定によれば、丸い円筒形の円筒状の渦巻きばねは、螺旋状の圧縮ばね、螺旋状の引っ張りばね及び螺旋状のねじりばねの3つの形態に分割される。

構造の特性によると、円筒形コイルスプリングと可変直径コイルスプリングの2つのカテゴリに分けることができます。 可変直径コイルバネは、主に圧縮の対象となります負荷は、その形状の特性に応じて円錐形、螺旋状、凹凸に分割することができます。 スパイラルスプリング上記のタイプのスプリングのうち、円筒形圧縮コイルバネは、円形断面材料の最も広く使用されている円形断面材料である。

また、コイルバネは、その製造方法及び使用方法によっても形成することができ、材料の径を大コイルバネと小スパイラルスプリングの2種類に分け、スパイラルスプリングは通常熱間成形、冷間成形。 材料の直径は8MMから85MM(またはさらに100まで)で、各コイルスプリングは大コイルスプリングと呼ばれる数十トンを搭載しています。 スパイラルスプリングこの熱成形されたスプリングの使用は、一般的な機械で最も一般的に使用されています。たとえば、蒸気安全スプリング、マリンエンジンコイルスプリング、さまざまな自動車サスペンションコイルスプリング、材料直径8〜18.5 MM熱成形コイルスプリング。 材質の直径が9〜60 mmの鉄道車両用レールボルトとアクスルスプリング、 エンジニアリング機械、特に後部座席(反跳)のブルドーザーやローラーに使用されるコイルバネ、75MMは高応力の大きなコイルスプリングの下で​​使用されます。

冷間成形された小さなコイルバネには多くの種類があります。 例えば、スパイラルスプリングは、日本の春の業界標準は "JSMA No.7-1979"実用的な小型の圧縮コイルスプリング "と略称され、直径は0.2~3.2MM、外径は2~36MMです230種類の範囲があり、 JSMA No.8-1972「実用的な小型ストレッチコイルスプリング」、0.2-2.0Mの直径、2〜20MMの範囲の円直径212があります。ドイツのDIN2008コールドフォーミング0.1〜 10MM。スパイラルスプリング英国と米国と他の国々は、材料の寒さ形成小さな春のスプリングを製造する材料の0.5~12.5MMの直径を使用することが多い。中国の春の業界標準は、0.2~8MMのコイルスプリング材料を形成する。

他のタイプのスプリングと比較して、コイルスプリングは以下の利点を有する。

1.正確なレギュレーション性能。 つまり、スパイラルスプリングは力と変位の関係が非常に敏感です。

2.良好な柔軟性、すなわち変形範囲が比較的広い。

3.製造が容易。

構造は比較的コンパクトである。

5.高エネルギー率。

コイルばねは上記の利点を併せ持ち、他の種類のばねは利用できない。 例えば、トーションバーの精度調整性能はあるものの、ソフト性能は劣るものの、 板ばねは良好なソフト性能を有するが、精度調整性能が劣る。 コイルバネの精密な調整は、摩擦および減衰の結果がほとんどないためです。 減衰が考慮すべき重要な要素である場合、スパイラルスプリングは、プレートスプリング、リングスプリングまたはディスクスプリングを使用することが適切です。 可能な限り、コイルばねは圧縮ばねとして使用され、何時でも引張りばねとして使用されるべきではないことに留意すべきである。

円形の交差コイルスプリングを作るために使用されるワイヤーまたはロッドは、長方形の断面材で作られたワイヤーまたはロッドよりも優れています(特殊な場合を除く)。 通常の長方形または正方形の断面材料を得ることは困難であるため、断面材料は実際には正三角形(台形)のスパイラルスプリングではなく、このような材料は研削されにくい。 矩形断面ばねの利点は、円形断面よりも大きな容積効率を得ることができ、半径方向が曲がり易いことである。


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