高性能サスペンションスプリング
 ゴールドスター -サスペンションコイルスプリング製造 Goldstarは、最も人気のある車両に合わせてサスペンションスプリングの広い範囲を持っており、メーカーの元の基準を超えてレベルにサスペンションシステムを強化するのに役立ちます。当社は、800以上のサイズとスタイルサスペンションスプリングを提供し、乗用車のフルスペクトルに合わせて、ゴールドスタースプリングは、顧客の図面やサンプルに応じてOEM / ODMとカスタムメイドのサービスを提供しています。 |
ゴールドスターサスペンションコイルスプリングの主な特長
●高度な設計技術チーム
●正確なスプリングレート。
●高品質のISO/TS16949品質の製造規格に作られました。
●耐久の粉は塗られた終わり。
●直接オリジナル機器交換。
●耐久性と信頼性。
ゴールドスターは、以下の用途に幅広いスプリングを製造、設計しています。
●乗用車/欧州車/日本車
●4×4車/改造車/SUV
●商用・トラック
35年の経験を持つ春の製造として、Goldstarの春はすべての顧客にカスタムメイドのサービスを提供し、我々は、変更された自動車業界で豊富な経験を持っています。
ゴールドスターサスペンションコイルスプリングパラメータ
●ワイヤー直径: 7.5mm ≤ Φ ≥ 20.0mm
●引張強度:1700-2050N/mm2
●素材: SAE9254(55CrSi、60Si2Mn,50CrVA))
OEM車ブランド:
トヨタ、フォード、シトロエン、スズキ、アウディ、VW、マツダ、日産、オペル、スコダ,三菱,BMW,ボルボ,その他
保証期間:2年
先行時間:7-15日、注文数量に応じて
包装の詳細:ビニール袋付き内部梱包、外包:cartonボックス&合板パレット。
改造車用スプリングの下げ
低いばねはサスペンションシステムの最も基本的な部品の1つです。低いスプリングは、あなたの車が地面に近い座って、ターンや様々な他の操縦であなたの車の安定性を高める。
乗車を下げると、車両の下を移動する気流が大幅に減少します。これにより、車両に課せられるドラッグの量を減らすことができます。あなたの車を下げると、あなたの車の視覚的な魅力が追加されます。
ゴールドスタースプリング製造工程
| 高度な設計技術 Zibo Goldstar スプリングファクトリー内のスプリングデザインエンジニアは、最新のコイルスプリング設計プログラムを活用しています。私たちは、すべてのクライアントにプロのデザイン技術をサポートします |
| 精密CNCコイリングマシン 我々は正確なCNCのコイリングマシンと、スプリングのより厳しい許容値を維持するワイヤ形成装置を有し、ワイヤー範囲は0.3mm-18mmである。 |
| 高い強化ショットピーニング 表面硬化および延長ばね疲労寿命は、高強度のショットピーニングによって達成することができる。 |
| 耐久性のある表面処理 粉体塗装、亜鉛めっき、亜鉛めっき、電界位、電気泳動、クロムめっき、その他の表面処理を選択できます。 粉体塗装は、ばねの外観を改善するだけでなく、バネを腐食から守るためにも使用できます。 |
| 最先端の試験装置 Goldstarは、春の寿命試験、疲労試験、塩水噴霧試験、材料硬度試験、負荷引張りおよび圧縮試験を含む試験方法の複数のオプションを提供し、顧客のニーズに最も適しています。サスペンションコイルスプリングの負荷減衰は、疲労試験50万回後に1%以下にする必要があります。 |
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